People S 200
ANTRACITE SCAIS OPACO (NH263)
BLU PETROLIO (CG411)
NERO SMOKE OPACO (NH124)
HABITAT NATURALE: LA CITTA'
Moderno sotto ogni punto di vista. A cominciare dalle nuova motorizzazioni G5 Eco Euro 5: sempre più ecologica, garantisce consumi ancora più bassi. Ora disponibile anche nella performante versione 200. Veloce, agile e leggero tra i semafori e nel traffico urbano, People S riesce a dare il meglio di sé e a soddisfare tutte le esigenze di una mobilità contemporanea, all'insegna della comodità , della sicurezza e senza rinunciare al piacere per gli occhi. Perché anche il design fa la sua parte, con uno stile rigoroso ed elegante, e al contempo morbido e sinuoso. Le particolari forme delle luci Full Led ad alta efficienza lo rendono inconfondibile anche con il calare del buio. Gioiello di tecnologia a un costo molto accessibile: il rapporto qualità -prezzo é da sempre uno dei principali punti di forza di ogni prodotto Kymco e il nuovo People S non fa eccezione.
Si guida con patente A2
HABITAT NATURALE: LA CITTA'
Moderno sotto ogni punto di vista. A cominciare dalle nuova motorizzazioni G5 Eco Euro 5: sempre più ecologica, garantisce consumi ancora più bassi. Ora disponibile anche nella performante versione 200. Veloce, agile e leggero tra i semafori e nel traffico urbano, People S riesce a dare il meglio di sé e a soddisfare tutte le esigenze di una mobilità contemporanea, all'insegna della comodità , della sicurezza e senza rinunciare al piacere per gli occhi. Perché anche il design fa la sua parte, con uno stile rigoroso ed elegante, e al contempo morbido e sinuoso. Le particolari forme delle luci Full Led ad alta efficienza lo rendono inconfondibile anche con il calare del buio. Gioiello di tecnologia a un costo molto accessibile: il rapporto qualità -prezzo é da sempre uno dei principali punti di forza di ogni prodotto Kymco e il nuovo People S non fa eccezione.
Si guida con patente A2
ANTRACITE SCAIS OPACO (NH263)
BLU PETROLIO (CG411)
NERO SMOKE OPACO (NH124)
HABITAT NATURALE: LA CITTA'
Moderno sotto ogni punto di vista. A cominciare dalle nuova motorizzazioni G5 Eco Euro 5: sempre più ecologica, garantisce consumi ancora più bassi. Ora disponibile anche nella performante versione 200. Veloce, agile e leggero tra i semafori e nel traffico urbano, People S riesce a dare il meglio di sé e a soddisfare tutte le esigenze di una mobilità contemporanea, all'insegna della comodità , della sicurezza e senza rinunciare al piacere per gli occhi. Perché anche il design fa la sua parte, con uno stile rigoroso ed elegante, e al contempo morbido e sinuoso. Le particolari forme delle luci Full Led ad alta efficienza lo rendono inconfondibile anche con il calare del buio. Gioiello di tecnologia a un costo molto accessibile: il rapporto qualità -prezzo é da sempre uno dei principali punti di forza di ogni prodotto Kymco e il nuovo People S non fa eccezione.
Si guida con patente A2
Altri allestimenti:
People S 50
People S 125
People S 125 CBS
People S 125 ABS
PRATICITÀ E STILE A PORTATA DI MANO
Veloci, agili e leggeri tra i semafori cittadini e moderni sotto ogni punto di vista: così sono conosciuti i People S, i ben noti ruota alta di casa Kymco, che ora si rinnovano in prestazioni e stile. Si parla al plurale perché la famiglia People è ora non solo nei classici modelli 50 4T e 125i ABS, ma anche nel nuovo 200i ABS, che prende il posto del 150i ABS. Tutti i componenti della famiglia sono omologati Euro 5.
Interessanti le novità già a prima vista: il faro anteriore full LED si rinnova completamente, aumentando dimensioni ed efficienza luminosa, abbandonando le classiche piccole bocchette sagomate che lasciano ora spazio a un nuovo design dalla luminosità maggiorata.Cambiano anche alcuni dettagli stilistici, quali i nuovi sticker di denominazione del modello, prima antracite opachi e ora dark crome e la sella in pelle full black.
PRATICITÀ E STILE A PORTATA DI MANO
Veloci, agili e leggeri tra i semafori cittadini e moderni sotto ogni punto di vista: così sono conosciuti i People S, i ben noti ruota alta di casa Kymco, che ora si rinnovano in prestazioni e stile. Si parla al plurale perché la famiglia People è ora non solo nei classici modelli 50 4T e 125i ABS, ma anche nel nuovo 200i ABS, che prende il posto del 150i ABS. Tutti i componenti della famiglia sono omologati Euro 5.
Interessanti le novità già a prima vista: il faro anteriore full LED si rinnova completamente, aumentando dimensioni ed efficienza luminosa, abbandonando le classiche piccole bocchette sagomate che lasciano ora spazio a un nuovo design dalla luminosità maggiorata.Cambiano anche alcuni dettagli stilistici, quali i nuovi sticker di denominazione del modello, prima antracite opachi e ora dark crome e la sella in pelle full black.
PRATICITÀ E STILE A PORTATA DI MANO
Veloci, agili e leggeri tra i semafori cittadini e moderni sotto ogni punto di vista: così sono conosciuti i People S, i ben noti ruota alta di casa Kymco, che ora si rinnovano in prestazioni e stile. Si parla al plurale perché la famiglia People è ora non solo nei classici modelli 50 4T e 125i ABS, ma anche nel nuovo 200i ABS, che prende il posto del 150i ABS. Tutti i componenti della famiglia sono omologati Euro 5.
Interessanti le novità già a prima vista: il faro anteriore full LED si rinnova completamente, aumentando dimensioni ed efficienza luminosa, abbandonando le classiche piccole bocchette sagomate che lasciano ora spazio a un nuovo design dalla luminosità maggiorata.Cambiano anche alcuni dettagli stilistici, quali i nuovi sticker di denominazione del modello, prima antracite opachi e ora dark crome e la sella in pelle full black.
LE DOTAZIONI: DESIGN E STILE ANCHE IN CITTÀ
La sella a due piani è alta solo 78 cm da terra ed è comoda ed ergonomica sia per il pilota sia per il passeggero seduto al posteriore; sono ovviamente di serie i must della famiglia People: lo spazioso bauletto da 33 litri in tinta con la carrozzeria, il parabrezza, il paramani e la doppia presa USB presente sia nel collo del copri manubrio sia nell’ampio vano sottosella, la cui apertura è facilmente comandata dal blocchetto multifunzione ed è in grado di ospitare un casco integrale ed eventuali extra, come i guanti.
Ma non è finita qui! Nel retroscudo, infatti, sono presenti un ulteriore vano porta oggetti munito del suo coperchio e un comodo gancio di fissaggio e trasporto di eventuali borse, che non smentiscono, grazie anche all’ ampia pedana piatta, l’elevata capacità di carico di tutti i People S.
Di immediata e facile lettura rimane la strumentazione digitale che permette di visualizzare tachimetro, contagiri, contachilometri totale e parziale, indicatore livello carburante, voltaggio batteria e spia presa USB.
LE DOTAZIONI: DESIGN E STILE ANCHE IN CITTÀ
La sella a due piani è alta solo 78 cm da terra ed è comoda ed ergonomica sia per il pilota sia per il passeggero seduto al posteriore; sono ovviamente di serie i must della famiglia People: lo spazioso bauletto da 33 litri in tinta con la carrozzeria, il parabrezza, il paramani e la doppia presa USB presente sia nel collo del copri manubrio sia nell’ampio vano sottosella, la cui apertura è facilmente comandata dal blocchetto multifunzione ed è in grado di ospitare un casco integrale ed eventuali extra, come i guanti.
Ma non è finita qui! Nel retroscudo, infatti, sono presenti un ulteriore vano porta oggetti munito del suo coperchio e un comodo gancio di fissaggio e trasporto di eventuali borse, che non smentiscono, grazie anche all’ ampia pedana piatta, l’elevata capacità di carico di tutti i People S.
Di immediata e facile lettura rimane la strumentazione digitale che permette di visualizzare tachimetro, contagiri, contachilometri totale e parziale, indicatore livello carburante, voltaggio batteria e spia presa USB.
La ciclistica: Perfetta combinazione di agilità e comfort
I People S montano cerchi da 16” all’ anteriore e 14” al posteriore in lega leggera a razze sdoppiate e pneumatici di 100/80-16 all’ anteriore e 120/80-14 al posteriore, mentre la frenata varia a seconda delle cilindrate: il People S 50 4T ha freno anteriore a disco e posteriore a tamburo di diametro rispettivamente di 260 mm e 130 mm, mentre i People S 125i e 200i hanno sistema ABS a doppio canale con pinze a due pistoni sia all’ anteriore sia al posteriore e dischi rispettivamente di 260 mm e 240 mm.
La ciclistica: Perfetta combinazione di agilità e comfort
I People S montano cerchi da 16” all’ anteriore e 14” al posteriore in lega leggera a razze sdoppiate e pneumatici di 100/80-16 all’ anteriore e 120/80-14 al posteriore, mentre la frenata varia a seconda delle cilindrate: il People S 50 4T ha freno anteriore a disco e posteriore a tamburo di diametro rispettivamente di 260 mm e 130 mm, mentre i People S 125i e 200i hanno sistema ABS a doppio canale con pinze a due pistoni sia all’ anteriore sia al posteriore e dischi rispettivamente di 260 mm e 240 mm.
La ciclistica: Perfetta combinazione di agilità e comfort
I People S montano cerchi da 16” all’ anteriore e 14” al posteriore in lega leggera a razze sdoppiate e pneumatici di 100/80-16 all’ anteriore e 120/80-14 al posteriore, mentre la frenata varia a seconda delle cilindrate: il People S 50 4T ha freno anteriore a disco e posteriore a tamburo di diametro rispettivamente di 260 mm e 130 mm, mentre i People S 125i e 200i hanno sistema ABS a doppio canale con pinze a due pistoni sia all’ anteriore sia al posteriore e dischi rispettivamente di 260 mm e 240 mm.
I MOTORI: CILINDRATE PER OGNI ESIGENZA
Il motore monocilindrico 4 tempi raffreddato ad aria rimane invariato per tutta la gamma, mentre la conformità Euro 5 cambia consumi ed emissioni: People S 50i emette 50 g/km di CO2 con un consumo di 48 km/l mentre People S 125i 62g/km con un consumo di 37 km/l.
La motoristica del nuovo 200i è, invece, tutta da scoprire: potenza e coppia massime rispettivamente di 10,8 kW (14,7 CV) a 8.500 giri/min e di 13,5 Nm a 6.500 giri/min vanno a sostituire e migliorare i precedenti valori di10,3 kW (14 CV) e 12,0 Nm a 7.000 giri/min, il tutto grazie alla nuova cilindrata da 163 cc, al posto della precedente 150. Il People S 200i, oltre a rispettare l’ ambiente grazie alla riduzione delle emissioni a 62 g/km da 68 g/km della versione 125i, permette di raggiungere comodamente i 105 km/h contro i 95 km/h e diminuisce i consumi assicurando i 37 km/l al posto dei precedenti 33 km/l.
I MOTORI: CILINDRATE PER OGNI ESIGENZA
Il motore monocilindrico 4 tempi raffreddato ad aria rimane invariato per tutta la gamma, mentre la conformità Euro 5 cambia consumi ed emissioni: People S 50i emette 50 g/km di CO2 con un consumo di 48 km/l mentre People S 125i 62g/km con un consumo di 37 km/l.
La motoristica del nuovo 200i è, invece, tutta da scoprire: potenza e coppia massime rispettivamente di 10,8 kW (14,7 CV) a 8.500 giri/min e di 13,5 Nm a 6.500 giri/min vanno a sostituire e migliorare i precedenti valori di10,3 kW (14 CV) e 12,0 Nm a 7.000 giri/min, il tutto grazie alla nuova cilindrata da 163 cc, al posto della precedente 150. Il People S 200i, oltre a rispettare l’ ambiente grazie alla riduzione delle emissioni a 62 g/km da 68 g/km della versione 125i, permette di raggiungere comodamente i 105 km/h contro i 95 km/h e diminuisce i consumi assicurando i 37 km/l al posto dei precedenti 33 km/l.
People Story
Le novità introdotte rinnovano una famiglia che alle spalle vanta una storia più che ventennale. Una storia che ha reso il nome People sinonimo di scooter a ruota alta.
Il primo People debutta sul mercato nel 1999: un veicolo di stampo classico, destinato ad aprire la strada ad una serie di successi sempre crescente. Tanto che oggi, a oltre venti anni di distanza, circa 500.000 People hanno percorso le strade italiane.
Nel 2005 cambia look, arriva la serie S e alle motorizzazioni da 50 e 125, si affiancano le nuove da 200 e 300 cc. Cinque anni più tardi, invece, viene introdotta la nuova versione GTi, con prestazioni da cilindrata superiore.
Tutto questo è ora disponibile in versione Euro 5…Provare per credere!
People Story
Le novità introdotte rinnovano una famiglia che alle spalle vanta una storia più che ventennale. Una storia che ha reso il nome People sinonimo di scooter a ruota alta.
Il primo People debutta sul mercato nel 1999: un veicolo di stampo classico, destinato ad aprire la strada ad una serie di successi sempre crescente. Tanto che oggi, a oltre venti anni di distanza, circa 500.000 People hanno percorso le strade italiane.
Nel 2005 cambia look, arriva la serie S e alle motorizzazioni da 50 e 125, si affiancano le nuove da 200 e 300 cc. Cinque anni più tardi, invece, viene introdotta la nuova versione GTi, con prestazioni da cilindrata superiore.
Tutto questo è ora disponibile in versione Euro 5…Provare per credere!
People Story
Le novità introdotte rinnovano una famiglia che alle spalle vanta una storia più che ventennale. Una storia che ha reso il nome People sinonimo di scooter a ruota alta.
Il primo People debutta sul mercato nel 1999: un veicolo di stampo classico, destinato ad aprire la strada ad una serie di successi sempre crescente. Tanto che oggi, a oltre venti anni di distanza, circa 500.000 People hanno percorso le strade italiane.
Nel 2005 cambia look, arriva la serie S e alle motorizzazioni da 50 e 125, si affiancano le nuove da 200 e 300 cc. Cinque anni più tardi, invece, viene introdotta la nuova versione GTi, con prestazioni da cilindrata superiore.
Tutto questo è ora disponibile in versione Euro 5…Provare per credere!
ANTRACITE SCAIS OPACO (NH263)
BLU PETROLIO (CG411)
NERO SMOKE OPACO (NH124)
ANTRACITE SCAIS OPACO (NH263)
BLU PETROLIO (CG411)
NERO SMOKE OPACO (NH124)
ANTRACITE SCAIS OPACO (NH263)
BLU PETROLIO (CG411)
NERO SMOKE OPACO (NH124)
Prezzo
€ 3.790,00 Listino al pubblico IVA inclusa Franco Rivenditore
€ 2.990,00 Al netto del contributo RottamaRinnova (*)
€ 800,00 Contributo RottamaRinnova
Sono escluse le spese di immatricolazione e messa in strada.
(*) Offerta con il concorso del Rivenditore, IVA inclusa, spese immatricolazione e KYMCO CARE escluse.
Finanziamenti personalizzati su tutta la gamma. Kymco si riserva di apportare variazioni tecniche ed estetiche o d’altra natura senza l’obbligo di preavviso, KYMCO CARE è in collaborazione con ACI GLOBAL.
Scheda Tecnica
| MOTORE CICLO | monocilindrico 4 tempi | DISPOSIZIONE CILINDRO | orizzontale |
|---|---|---|---|
| MARCA TIPO MOTORE | KYMCO TF40A | RAFFREDDAMENTO | aria |
| ALESAGGIO X CORSA | 60,0 x 57,80 mm | CILINDRATA | 163 cc |
| RAPP. COMPRESSIONE | 10:5:1 | POTENZA MAX | 10,8 kW (14,7 CV) a 8.500 giri/min |
| COPPIA MAX | 13,5 Nm a 6500 giri/min | ACCENSIONE | elettronica |
| BATTERIA | n.d. | CANDELA | NGK CR8E |
| EMISSIONI | EURO 5 (CO2 62 g/km)* | ALIMENTAZIONE | iniezione elettronica |
| DISTRIBUZIONE | monoalbero a camme in testa - 4 valvole | LUBRIFICAZIONE | forzata |
| STARTER | automatico | CARBURANTE | benzina verde (E5 compatibile) |
| CONSUMO | 37 km/l* | SERBATOIO CARBURANTE | 6,2 litri |
| TAPPO CARBURANTE | retrocedo, apribile dal blocchetto multifunzione | SERBATOIO OLIO | n.d. |
| FRIZIONE | centrifuga automatica a secco | CAMBIO | variatore continuo di velocità |
| TRASMISSIONE | cinghia trapezoidale - ingranaggi | VELOCITA MAX | 105 km/h |
| TELAIO | tubi in acciaio e piastre stampate | CARROZZERIA | carenatura integrale |
| SOSPENSIONE ANT | forcella telescopica idraulica Ø 33mm | ESCURSIONE ANT | 95 mm |
| SOSPENSIONE POST | monobraccio oscillante - doppio ammortizzatore idraulico regolabile | ESCURSIONE POST | 86 mm |
| FRENI | Ant. disco Ø 26 mm - Post. disco Ø 240 mm Ant. pinza 2 pistoni - Post. pinza 2 pistoni, sistema ABS a doppio canale | CERCHI | Ant. 2.15x16" - post. 3.00x14" lega leggera 5 razze sdoppiate |
| PNEUMATICI | ant. 100/80-16 - post. 120/80-14 | PRESSIONE | ant. 1,75 bar - post. 2,25 bar |
| DIMENSIONE | 2.085 x 700 x 1.570 mm | INTERASSE A CARICO | 1.390 mm |
| ALTEZZA SELLA | 800 mm | MASSA IN ODM | 135 kg |
| SELLA | 2 piani | POSTI OMOLOGATI | 2 |
| VANO SOTTOSELLA | 1 casco integrale, apertura da blocchetto multifunzione | VANO PORTA OGGETTI ANT | con coperchio |
| PORTAPACCHI | posteriore | MANIGLIONE | integrato nel portapacchi |
| DOTAZIONI | bauletto da 33 litri, doppia presa USB (sottoscala / coprimanubrio), parabrezza, paramani | STRUMENTAZIONE | strumentazione digitale, contachilometri, contagiri, tachimetro, orologio, tensione batteria, indicatore livello carburante |
| CAVALLETTO | doppio, centrale e laterale | FARO ANTERIORE | FULL LED |
| RETROVISORE | doppio |
I dati tecnici e l'aspetto degli scooter KYMCO del presente dépliant possono variare od essere soggetti a revisioni o modifiche senza alcun preavviso. Per ulteriori informazioni contattare il Vs. rivenditore KYMCO. KMI S.r.l. società a socio unico, distributore esclusivo per l'Italia dei prodotti KYMCO, offre 24 mesi di garanzia secondo quanto fissato dalla Direttiva 2019/771/CE del “Parlamento Europeo” e la pronta consegna di tutte le parti di ricambio. Insieme alla completa dotazione di attrezzi ed accessori, fornisce una pratica guida d'uso e manutenzione in lingua italiana.
(*) Dati da test omologativi KYMCO secondo ciclo WMTC, senza passeggero e senza accessori opzionali. I dati del consumo carburante dipendono da molti fattori legati al tipo di utilizzo del veicolo: stile di guida, stato dei pneumatici (pressione, usura, manutenzione,…), presenza di carico e/o accessori, condizioni meteorologiche, stradali,…
Download
Accessori
| CODICE | DESCRIZIONE | COLORE | LISTINO | |
|---|---|---|---|---|
| 23099900 |
 |
Caricabatterie "K-Charge" | € 68,00 | |
| 00920036 |
 |
Parabrezza basso | € 95 |