Agility 200 R16 Plus
SPORTIVO, ECONOMICO, SICURO
Reinterpreta il ruota alta con design, tecnologia, finiture superiori e rapporto qualità-prezzo sempre più imbattibile. Parola d'ordine: PLUS. Più agilità grazie alla ruota posteriore da 14”. Più protezione con la pedana maggiorata. Più comfort con la sella ergonomica ridisegnata e il tappo serbatoio riposizionato. Più affidabilità con la maggiore escursione della sospensione posteriore. Più capacità di carico grazie all'ampio vano sotto sella e al bauletto 33 litri in tinta. Più abitabilità per il passeggero che dispone di nuove pedane estraibili. Più accessori e funzionalità, con la presa 12V e l'orologio. Più economia d'esercizio, grazie alla centralina elettronica riprogrammata. Più tecnologia grazie alle luci di posizione a LED. Più autonomia per merito del nuovo serbatoio che cresce a 7 litri. Più praticità con chiave unica per avviamento, bauletto, sella, portaoggetti e tappo carburante. Più ecologico con le nuove motorizzazioni Euro 5.
Si guida con patente A2
SPORTIVO, ECONOMICO, SICURO
Reinterpreta il ruota alta con design, tecnologia, finiture superiori e rapporto qualità-prezzo sempre più imbattibile. Parola d'ordine: PLUS. Più agilità grazie alla ruota posteriore da 14”. Più protezione con la pedana maggiorata. Più comfort con la sella ergonomica ridisegnata e il tappo serbatoio riposizionato. Più affidabilità con la maggiore escursione della sospensione posteriore. Più capacità di carico grazie all'ampio vano sotto sella e al bauletto 33 litri in tinta. Più abitabilità per il passeggero che dispone di nuove pedane estraibili. Più accessori e funzionalità, con la presa 12V e l'orologio. Più economia d'esercizio, grazie alla centralina elettronica riprogrammata. Più tecnologia grazie alle luci di posizione a LED. Più autonomia per merito del nuovo serbatoio che cresce a 7 litri. Più praticità con chiave unica per avviamento, bauletto, sella, portaoggetti e tappo carburante. Più ecologico con le nuove motorizzazioni Euro 5.
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SPORTIVO, ECONOMICO, SICURO
Reinterpreta il ruota alta con design, tecnologia, finiture superiori e rapporto qualità-prezzo sempre più imbattibile. Parola d'ordine: PLUS. Più agilità grazie alla ruota posteriore da 14”. Più protezione con la pedana maggiorata. Più comfort con la sella ergonomica ridisegnata e il tappo serbatoio riposizionato. Più affidabilità con la maggiore escursione della sospensione posteriore. Più capacità di carico grazie all'ampio vano sotto sella e al bauletto 33 litri in tinta. Più abitabilità per il passeggero che dispone di nuove pedane estraibili. Più accessori e funzionalità, con la presa 12V e l'orologio. Più economia d'esercizio, grazie alla centralina elettronica riprogrammata. Più tecnologia grazie alle luci di posizione a LED. Più autonomia per merito del nuovo serbatoio che cresce a 7 litri. Più praticità con chiave unica per avviamento, bauletto, sella, portaoggetti e tappo carburante. Più ecologico con le nuove motorizzazioni Euro 5.
Si guida con patente A2
SPORTIVI, ECONOMICI E SICURI
Classici indiscussi di casa Kymco, presenti nella TOP 10 degli scooter più venduti in Italia e con quel tocco in più dato dalla ruota 16” all’anteriore: gli Agility sono tornati in versione 125 e 200, ora conformi alla normativa Euro 5 e con qualche interessante novità.
Simile a un verde petrolio, ma con i vivaci tocchi di un blu è il nuovo colore blu petrolio disponibile per Agility 125i R16+ mentre il 200i ABS R16+, con il suo intramontabile antracite scais opaco, permette quello sprint in più per muoversi in velocità e sicurezza anche in tangenziale
Il+ che accomuna i due modelli, oltre all’ormai rodata ruota 16” all’anteriore, è sicuramente la conformità Euro 5, che garantisce il rispetto delle norme relative alle emissioni di CO2 e fa dei due ruota alta più conosciuti di Kymco i veicoli perfetti per risolvere ogni problema di mobilità urbana.
Look attuale, allestimenti curati, comfort e bassi costi di gestione sono le parole chiave dei due urban sport per eccellenza: eccoli nel dettaglio.
SPORTIVI, ECONOMICI E SICURI
Classici indiscussi di casa Kymco, presenti nella TOP 10 degli scooter più venduti in Italia e con quel tocco in più dato dalla ruota 16” all’anteriore: gli Agility sono tornati in versione 125 e 200, ora conformi alla normativa Euro 5 e con qualche interessante novità.
Simile a un verde petrolio, ma con i vivaci tocchi di un blu è il nuovo colore blu petrolio disponibile per Agility 125i R16+ mentre il 200i ABS R16+, con il suo intramontabile antracite scais opaco, permette quello sprint in più per muoversi in velocità e sicurezza anche in tangenziale
Il+ che accomuna i due modelli, oltre all’ormai rodata ruota 16” all’anteriore, è sicuramente la conformità Euro 5, che garantisce il rispetto delle norme relative alle emissioni di CO2 e fa dei due ruota alta più conosciuti di Kymco i veicoli perfetti per risolvere ogni problema di mobilità urbana.
Look attuale, allestimenti curati, comfort e bassi costi di gestione sono le parole chiave dei due urban sport per eccellenza: eccoli nel dettaglio.
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Classici indiscussi di casa Kymco, presenti nella TOP 10 degli scooter più venduti in Italia e con quel tocco in più dato dalla ruota 16” all’anteriore: gli Agility sono tornati in versione 125 e 200, ora conformi alla normativa Euro 5 e con qualche interessante novità.
Simile a un verde petrolio, ma con i vivaci tocchi di un blu è il nuovo colore blu petrolio disponibile per Agility 125i R16+ mentre il 200i ABS R16+, con il suo intramontabile antracite scais opaco, permette quello sprint in più per muoversi in velocità e sicurezza anche in tangenziale
Il+ che accomuna i due modelli, oltre all’ormai rodata ruota 16” all’anteriore, è sicuramente la conformità Euro 5, che garantisce il rispetto delle norme relative alle emissioni di CO2 e fa dei due ruota alta più conosciuti di Kymco i veicoli perfetti per risolvere ogni problema di mobilità urbana.
Look attuale, allestimenti curati, comfort e bassi costi di gestione sono le parole chiave dei due urban sport per eccellenza: eccoli nel dettaglio.
LE DOTAZIONI: I GRANDI CLASSICI RIVISITATI
La praticità: gli Agility R16+ sono dotati del pratico bauletto posteriore da 33 litri, di serie, in tinta e capace di ospitare un casco jet, di un ampio vano sottosella, di un vano portaoggetti anteriore ad apertura con chiave e della presa da 12V.
La tecnologia: la strumentazione è analogico-digitale e comprende contachilometri, tachimetro, indicatore livello carburante, orologio digitale e indicatore “service”; il gruppo ottico anteriore è a lampade alogene, le luci di posizione, invece, a LED.
Il cavalletto rimane doppio, centrale e laterale, la sella è ergonomica e permette abitabilità anche al posteriore; si confermano, quindi, le ormai consolidate caratteristiche del più classico ruota alta di Kymco e tutti suoi vantaggi in termini di versatilità, comodità e utilizzo.
LE DOTAZIONI: I GRANDI CLASSICI RIVISITATI
La praticità: gli Agility R16+ sono dotati del pratico bauletto posteriore da 33 litri, di serie, in tinta e capace di ospitare un casco jet, di un ampio vano sottosella, di un vano portaoggetti anteriore ad apertura con chiave e della presa da 12V.
La tecnologia: la strumentazione è analogico-digitale e comprende contachilometri, tachimetro, indicatore livello carburante, orologio digitale e indicatore “service”; il gruppo ottico anteriore è a lampade alogene, le luci di posizione, invece, a LED.
Il cavalletto rimane doppio, centrale e laterale, la sella è ergonomica e permette abitabilità anche al posteriore; si confermano, quindi, le ormai consolidate caratteristiche del più classico ruota alta di Kymco e tutti suoi vantaggi in termini di versatilità, comodità e utilizzo.
LA CICLISTICA: DINAMISMO, AGILITA' E FACILITA' DI GUIDA
Agility 125i R16+ e 200i R16+ sono accomunati dallo stesso sistema sospensivo con forcella telescopica idraulica da 33 mm ed escursione di 95 mm all’anteriore e mono braccio oscillante con ammortizzatore idraulico regolabile da 81 mm di escursione al posteriore, ma differiscono nel sistema frenante: il “piccolo” 125 è dotato di frenata combinata CBS (Combinated Brake System) con freni a disco di diametro 260 mm all’ anteriore e 240 mm al posteriore, mentre il 200 si avvale di un sistema ABS a doppio canale con pinze a due pistoni sia all’ anteriore sia al posteriore e dischi rispettivamente di 260 mm e 240 mm. Gli pneumatici sono per entrambe le versioni da 100/80-16 all’anteriore e 120/80-14 al posteriore con cerchi rispettivamente di 2.5×16”e 3.00×14” in lega leggera a 5 razze sdoppiate; le dimensioni , infine, mantengono interasse di 1.340 mm , lunghezza di 2.050 mm, larghezza di 735mm, altezza di 1.270 mm, altezza sella di 780 mm e peso in odm di 131 kg.
https://divineseeds.net/
LA CICLISTICA: DINAMISMO, AGILITA' E FACILITA' DI GUIDA
Agility 125i R16+ e 200i R16+ sono accomunati dallo stesso sistema sospensivo con forcella telescopica idraulica da 33 mm ed escursione di 95 mm all’anteriore e mono braccio oscillante con ammortizzatore idraulico regolabile da 81 mm di escursione al posteriore, ma differiscono nel sistema frenante: il “piccolo” 125 è dotato di frenata combinata CBS (Combinated Brake System) con freni a disco di diametro 260 mm all’ anteriore e 240 mm al posteriore, mentre il 200 si avvale di un sistema ABS a doppio canale con pinze a due pistoni sia all’ anteriore sia al posteriore e dischi rispettivamente di 260 mm e 240 mm. Gli pneumatici sono per entrambe le versioni da 100/80-16 all’anteriore e 120/80-14 al posteriore con cerchi rispettivamente di 2.5×16”e 3.00×14” in lega leggera a 5 razze sdoppiate; le dimensioni , infine, mantengono interasse di 1.340 mm , lunghezza di 2.050 mm, larghezza di 735mm, altezza di 1.270 mm, altezza sella di 780 mm e peso in odm di 131 kg.
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Agility 125i R16+ e 200i R16+ sono accomunati dallo stesso sistema sospensivo con forcella telescopica idraulica da 33 mm ed escursione di 95 mm all’anteriore e mono braccio oscillante con ammortizzatore idraulico regolabile da 81 mm di escursione al posteriore, ma differiscono nel sistema frenante: il “piccolo” 125 è dotato di frenata combinata CBS (Combinated Brake System) con freni a disco di diametro 260 mm all’ anteriore e 240 mm al posteriore, mentre il 200 si avvale di un sistema ABS a doppio canale con pinze a due pistoni sia all’ anteriore sia al posteriore e dischi rispettivamente di 260 mm e 240 mm. Gli pneumatici sono per entrambe le versioni da 100/80-16 all’anteriore e 120/80-14 al posteriore con cerchi rispettivamente di 2.5×16”e 3.00×14” in lega leggera a 5 razze sdoppiate; le dimensioni , infine, mantengono interasse di 1.340 mm , lunghezza di 2.050 mm, larghezza di 735mm, altezza di 1.270 mm, altezza sella di 780 mm e peso in odm di 131 kg.
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IL MOTORE: OTTIME PRESTAZIONI ED ENERGIA ASSICURATI
Ecco i dettagli dei motori monocilindrici 4 tempi di Agility 125i R1+ e 200i R16+ EURO 5: alla cilindrata 125 cc si abbinano una potenza massima di 6,4 kW (8,7 CV) a 7.500 giri/min e una coppia massima di 8,6 Nm a 7.000 giri/min per una velocità massima di 85 km/h. La versione Agility 200i R16+, invece, ha una cilindrata effettiva di 163 cc con valori di potenza e coppia massima rispettivamente di 8,2 kW (11,2 CV) a 7.000 giri/min e 11,8 Nm a 5.500 giri/min che portano a raggiungere i 95 km/h.
La conformità Euro 5 rinnova consumi ed emissioni: Agility 125i R16+ abbina un consumo di 40 km/l a 58 g/km di emissioni di CO2, mentre Agility 200i R16+ fa i 38 km/l ed emette 60 g/km di CO2; entrambi i modelli mantengono inalterato il serbatoio carburante da 7 litri.
IL MOTORE: OTTIME PRESTAZIONI ED ENERGIA ASSICURATI
Ecco i dettagli dei motori monocilindrici 4 tempi di Agility 125i R1+ e 200i R16+ EURO 5: alla cilindrata 125 cc si abbinano una potenza massima di 6,4 kW (8,7 CV) a 7.500 giri/min e una coppia massima di 8,6 Nm a 7.000 giri/min per una velocità massima di 85 km/h. La versione Agility 200i R16+, invece, ha una cilindrata effettiva di 163 cc con valori di potenza e coppia massima rispettivamente di 8,2 kW (11,2 CV) a 7.000 giri/min e 11,8 Nm a 5.500 giri/min che portano a raggiungere i 95 km/h.
La conformità Euro 5 rinnova consumi ed emissioni: Agility 125i R16+ abbina un consumo di 40 km/l a 58 g/km di emissioni di CO2, mentre Agility 200i R16+ fa i 38 km/l ed emette 60 g/km di CO2; entrambi i modelli mantengono inalterato il serbatoio carburante da 7 litri.
Prezzo
€ 2.890,00 Listino al pubblico IVA inclusa Franco Rivenditore
Sono escluse le spese di immatricolazione e messa in strada. Motocicli € 300,00, Ciclomotori € 150,00.
Finanziamenti personalizzati su tutta la gamma. Kymco si riserva di apportare variazioni tecniche ed estetiche o d’altra natura senza l’obbligo di preavviso, KYMCO CARE è in collaborazione con ACI GLOBAL.
Scheda Tecnica
| MOTORE CICLO | monocilindrico 4 tempi | DISPOSIZIONE CILINDRO | orizzontale |
|---|---|---|---|
| MARCA TIPO MOTORE | KYMCO KF40D | RAFFREDDAMENTO | aria |
| ALESAGGIO X CORSA | 60,0 x 57,8 mm | CILINDRATA | 163 cc |
| RAPP. COMPRESSIONE | 9,5:1 | POTENZA MAX | 8,2 kW (11,2 CV) a 7.000 giri/min |
| COPPIA MAX | 11,8 Nm a 5.500 giri/min | ACCENSIONE | elettronica |
| BATTERIA | n.d. | CANDELA | NGK CR7HSA |
| EMISSIONI | EURO 5 (CO2 60 g/km)* | ALIMENTAZIONE | iniezione elettronica |
| DISTRIBUZIONE | monoalbero a camme in testa - 2 valvole | LUBRIFICAZIONE | carter umido |
| STARTER | automatico | CARBURANTE | benzina verde (E5 compatibile) |
| CONSUMO | 38 km/l* | SERBATOIO CARBURANTE | 7,0 litri |
| TAPPO CARBURANTE | retroscudo con chiave | SERBATOIO OLIO | n.d. |
| FRIZIONE | centrifuga automatica a secco | CAMBIO | variatore continuo di velocità |
| TRASMISSIONE | cinghia trapezoidale - ingranaggi | VELOCITA MAX | 95 km/h |
| TELAIO | tubi di acciaio e piastre stampate | CARROZZERIA | carenatura integrale |
| SOSPENSIONE ANT | forcella telescopica idraulica Ø 33 mm | ESCURSIONE ANT | 95 mm |
| SOSPENSIONE POST | monobraccio oscillante con ammortizzatore idraulico regolabile | ESCURSIONE POST | 81 mm |
| FRENI | ant. disco Ø 260 mm - post. disco Ø 240 mm ant. pinza 2 pistoni - post. pinza 2 pistoni sistema con ABS a doppio canale | CERCHI | ant. 2.50x16” - post. 3.00x14” lega leggera 5 razze sdoppiate |
| PNEUMATICI | ant. 100/80-16 - post. 120/80-14 | PRESSIONE | ant. 1,75 bar - post. 2,25 bar |
| DIMENSIONE | 2.050 x 735 x 1.210 mm | INTERASSE A CARICO | 1.340 mm |
| ALTEZZA SELLA | 780 mm | MASSA IN ODM | 131 kg |
| SELLA | 2 piani | POSTI OMOLOGATI | 2 |
| VANO SOTTOSELLA | con chiave | VANO PORTA OGGETTI ANT | con coperchio/chiave |
| PORTAPACCHI | posteriore | MANIGLIONE | integrato nel portapacchi |
| DOTAZIONI | bauletto da 33 litri, presa 12V | STRUMENTAZIONE | analogico - digitale: contachilometri, tachimetro, livello carburante, orologio digitale, indicatore “service” |
| CAVALLETTO | doppio, centrale e laterale | FARO ANTERIORE | luci posizione a Led |
| RETROVISORE | doppio |
I dati tecnici e l'aspetto degli scooter KYMCO del presente dépliant possono variare od essere soggetti a revisioni
o modifiche senza alcun preavviso. Per ulteriori informazioni contattare il Vs. rivenditore KYMCO.
(*) Dati da test omologativi KYMCO secondo ciclo WMTC, senza passeggero e senza accessori opzionali. I dati
del consumo carburante dipendono da molti fattori legati al tipo di utilizzo del veicolo: stile di guida, stato dei
pneumatici (pressione, usura, manutenzione,…), presenza di carico e/o accessori, condizioni meteorologiche,
stradali,…
(**) Ciclomotore EURO 5 con Test V secondo metodo “Accumulated mileage” in base al Reg. 134/2014 emend Reg. 2023/2724.
(*) Dati da test omologativi KYMCO secondo ciclo WMTC, senza passeggero e senza accessori opzionali. I dati del consumo carburante dipendono da molti fattori legati al tipo di utilizzo del veicolo: stile di guida, stato dei pneumatici (pressione, usura, manutenzione,…), presenza di carico e/o accessori, condizioni meteorologiche, stradali,…