XTERA 350
NERO ODOLO OPACO (CH294)
VERDE MILITARE (CG531)
SCELTA COMFORT, UN'ESPERIENZA DI GUIDA AL TOP
Un raffinato commuter dotato di un elevato comfort per la massima soddisfazione di pilota e passeggero anche su lunghe percorrenze.
Si guida con patente A2
SCELTA COMFORT, UN'ESPERIENZA DI GUIDA AL TOP
Un raffinato commuter dotato di un elevato comfort per la massima soddisfazione di pilota e passeggero anche su lunghe percorrenze.
Si guida con patente A2
NERO ODOLO OPACO (CH294)
VERDE MILITARE (CG531)
SCELTA COMFORT, UN'ESPERIENZA DI GUIDA AL TOP
Un raffinato commuter dotato di un elevato comfort per la massima soddisfazione di pilota e passeggero anche su lunghe percorrenze.
Si guida con patente A2
GUIDA AL TOP
https://unlpam.edu.ar/Un elegante commuter dal forte oyo88 carattere e un guizzante cittadino ricco di comfort.
GUIDA AL TOP
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NERO ODOLO OPACO (CH294)
VERDE MILITARE (CG531)
NERO ODOLO OPACO (CH294)
VERDE MILITARE (CG531)
NERO ODOLO OPACO (CH294)
VERDE MILITARE (CG531)
Prezzo
€ 5.790,00 Listino al pubblico IVA inclusa Franco Rivenditore
€ 5.490,00 Al netto del contributo Kymco DRIVING CHANGE (*)
€ 300,00 Contributo DRIVING CHANGE
Sono escluse le spese di immatricolazione e messa in strada. Motocicli € 300,00, Ciclomotori € 150,00.
Finanziamenti personalizzati su tutta la gamma. Kymco si riserva di apportare variazioni tecniche ed estetiche o d’altra natura senza l’obbligo di preavviso, KYMCO CARE è in collaborazione con ACI GLOBAL.
Scheda Tecnica
| MOTORE CICLO | monocilindrico 4 tempi | DISPOSIZIONE CILINDRO | orizzontale |
|---|---|---|---|
| MARCA TIPO MOTORE | KYMCO KS64C | RAFFREDDAMENTO | liquido |
| ALESAGGIO X CORSA | 75,3 x 72 mm | CILINDRATA | 321 cc |
| RAPP. COMPRESSIONE | 10,7:1 | POTENZA MAX | 20,5 kW (27,9 CV) a 7.000 giri/min |
| COPPIA MAX | 30,8 Nm a 5.500 giri/min | ACCENSIONE | elettronica |
| BATTERIA | n.d. | CANDELA | NGK CR7E |
| EMISSIONI | EURO 5+ (CO2 85 g/km)* | ALIMENTAZIONE | iniezione elettronica |
| DISTRIBUZIONE | monoalbero a camme in testa - 2 valvole | LUBRIFICAZIONE | carter umido |
| STARTER | - | CARBURANTE | benzina verde (E5 compatibile) |
| CONSUMO | 27 km/l* | SERBATOIO CARBURANTE | 14 litri |
| TAPPO CARBURANTE | tunnel, con coperchio apribile da blocchetto multifunzione | SERBATOIO OLIO | n.d. |
| FRIZIONE | centrifuga automatica a secco | CAMBIO | variatore continuo di velocità |
| TRASMISSIONE | cinghia trapezoidale - ingranaggi | VELOCITA MAX | n.d. |
| TELAIO | tubi di acciaio e piastre stampate | CARROZZERIA | carenatura integrale |
| SOSPENSIONE ANT | forcella telescopica idraulica Ø 35 mm a steli rovesciati | ESCURSIONE ANT | 120 mm |
| SOSPENSIONE POST | monobraccio oscillante - doppio ammortizzatore idraulico regolabile | ESCURSIONE POST | 110 mm |
| FRENI | ant. disco Ø 260 mm - post. disco Ø 240 mm sistema con ABS a doppio canale | CERCHI | ant. 3.50x15” - post. 4.50x14” lega leggera multirazze |
| PNEUMATICI | ant. 120/70-15 - post. 140/70-14 | PRESSIONE | ant. 2,00 bar - post. 2,25 bar |
| DIMENSIONE | 2.215 x 890 x 1.564 mm | INTERASSE A CARICO | 1.564 mm |
| ALTEZZA SELLA | 800 mm | MASSA IN ODM | 195 kg |
| SELLA | 2 piani | POSTI OMOLOGATI | 2 |
| VANO SOTTOSELLA | un casco integrale, apertura da blocchetto multifunzione con luce di cortesia | VANO PORTA OGGETTI ANT | doppio |
| PORTAPACCHI | posteriore | MANIGLIONE | integrato nel portapacchi |
| DOTAZIONI | doppia presa USB, parabrezza regolabile elettricamente, controllo di trazione TCS, avviamento keyless, manopole riscaldate, doppia dashcam | STRUMENTAZIONE | TFT |
| CAVALLETTO | doppio, centrale e laterale | FARO ANTERIORE | FULL LED |
| RETROVISORE | doppio |
I dati tecnici e l'aspetto degli scooter KYMCO del presente dépliant possono variare od essere soggetti a revisioni
o modifiche senza alcun preavviso. Per ulteriori informazioni contattare il Vs. rivenditore KYMCO.
(*) Dati da test omologativi KYMCO secondo ciclo WMTC, senza passeggero e senza accessori opzionali. I dati
del consumo carburante dipendono da molti fattori legati al tipo di utilizzo del veicolo: stile di guida, stato dei
pneumatici (pressione, usura, manutenzione,…), presenza di carico e/o accessori, condizioni meteorologiche,
stradali,…
(**) Ciclomotore EURO 5 con Test V secondo metodo “Accumulated mileage” in base al Reg. 134/2014 emend Reg. 2023/2724.
(*) Dati da test omologativi KYMCO secondo ciclo WMTC, senza passeggero e senza accessori opzionali. I dati del consumo carburante dipendono da molti fattori legati al tipo di utilizzo del veicolo: stile di guida, stato dei pneumatici (pressione, usura, manutenzione,…), presenza di carico e/o accessori, condizioni meteorologiche, stradali,…