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| MOTORE CICLO | bicilindrico 4 tempi | |||
| RAFFREDDAMENTO | liquido | |||
| CILINDRATA | 574 cc | |||
| POTENZA MAX | 38,5 kW (52,4 CV) a 7.000 giri/min | |||
| COPPIA MAX | 56,4 Nm a 5.750 giri/min | |||
| CARBURATORE | ||||
| DISTRIBUZIONE | DOHC - 4 valvole | |||
| SERBATOIO CARBURANTE | 14,5 litri | |||
| FRIZIONE | multidisco in bagno d’olio | |||
| VELOCITA MAX | 160 km/h | |||
| TELAIO | alluminio | |||
| SOSPENSIONE ANT | forcella telescopica idraulica Ø 41 mm doppia piastra | |||
| ESCURSIONE ANT | 120 mm | |||
| SOSPENSIONE POST | monobraccio oscillante | |||
| ESCURSIONE POST | 48 mm | |||
| PNEUMATICI | ant. 120/70-R15 post. 160/60-R15 | |||
| DIMENSIONE | 2.200 x 795 x 1.494 mm | |||
| ALTEZZA SELLA | 790 mm | |||
| SELLA | 2 piani con schienale regolabile | |||
| VANO PORTA OGGETTI ANT | Doppio vano anteriore, destro e sinistro, con coperchio | |||
| PORTAPACCHI | posteriore | |||
| MANIGLIONE | doppio laterale | |||
| CAVALLETTO | doppio, centrale e laterale | |||
| DOTAZIONI | - | |||
| STRUMENTAZIONE | Digitale LCD | |||
| FARO ANTERIORE | doppio, FULL LED | |||
| EMISSIONI | EURO 5+ (CO2 98 g/km)* | |||
| FRENI | ant. doppio disco Ø 270 mm - post. disco Ø 260 mm sistema ABS a doppio canale Bosch 9.1 pinze BREMBO a dischi flottanti e freno di stazionamento |