BLU (CB001)

NERO (CN011)

DINK-X

Nato per chi non si ferma davanti a nulla, DINK-X 125 garantisce prestazioni eccellenti sia su strada sia su sterrato, nel nome dell'avventura e del divertimento alla guida, senza dimenticare la funzionalità. Salire in sella e partire alla scoperta di nuove mete non è mai stato così facile: il nuovo DINK-X 125 unisce una dotazione da vera adventure con il design accattivante. È una scelta vincente per tutti coloro che desiderano vivere la mobilità urbana in modo moderno e originale. L'aspetto aggressivo, frutto di linee decise, esalta il senso di dinamicità e di movimento, ponendolo al centro dell'attenzione. I pannelli della carrozzeria sono robusti e, grazie all'abbinamento con il telaio in acciaio ad alta resistenza, permettono allo scooter di affrontare senza problemi condizioni di utilizzo gravose. Il manubrio ampio e libero da sovrastrutture ricorda quello di una leggera motocicletta da enduro. I gruppi ottici FULL LED, oltre a garantire un'ottima visibilità notturna, contribuiscono a caratterizzare esteticamente l'avantreno e il retrotreno. Anche gli essenziali ed efficaci indicatori di direzione sono a LED.

Pantente A1-B

DINK-X

Nato per chi non si ferma davanti a nulla, DINK-X 125 garantisce prestazioni eccellenti sia su strada sia su sterrato, nel nome dell'avventura e del divertimento alla guida, senza dimenticare la funzionalità. Salire in sella e partire alla scoperta di nuove mete non è mai stato così facile: il nuovo DINK-X 125 unisce una dotazione da vera adventure con il design accattivante. È una scelta vincente per tutti coloro che desiderano vivere la mobilità urbana in modo moderno e originale. L'aspetto aggressivo, frutto di linee decise, esalta il senso di dinamicità e di movimento, ponendolo al centro dell'attenzione. I pannelli della carrozzeria sono robusti e, grazie all'abbinamento con il telaio in acciaio ad alta resistenza, permettono allo scooter di affrontare senza problemi condizioni di utilizzo gravose. Il manubrio ampio e libero da sovrastrutture ricorda quello di una leggera motocicletta da enduro. I gruppi ottici FULL LED, oltre a garantire un'ottima visibilità notturna, contribuiscono a caratterizzare esteticamente l'avantreno e il retrotreno. Anche gli essenziali ed efficaci indicatori di direzione sono a LED.

Pantente A1-B

BLU (CB001)

NERO (CN011)

DINK-X

Nato per chi non si ferma davanti a nulla, DINK-X 125 garantisce prestazioni eccellenti sia su strada sia su sterrato, nel nome dell'avventura e del divertimento alla guida, senza dimenticare la funzionalità. Salire in sella e partire alla scoperta di nuove mete non è mai stato così facile: il nuovo DINK-X 125 unisce una dotazione da vera adventure con il design accattivante. È una scelta vincente per tutti coloro che desiderano vivere la mobilità urbana in modo moderno e originale. L'aspetto aggressivo, frutto di linee decise, esalta il senso di dinamicità e di movimento, ponendolo al centro dell'attenzione. I pannelli della carrozzeria sono robusti e, grazie all'abbinamento con il telaio in acciaio ad alta resistenza, permettono allo scooter di affrontare senza problemi condizioni di utilizzo gravose. Il manubrio ampio e libero da sovrastrutture ricorda quello di una leggera motocicletta da enduro. I gruppi ottici FULL LED, oltre a garantire un'ottima visibilità notturna, contribuiscono a caratterizzare esteticamente l'avantreno e il retrotreno. Anche gli essenziali ed efficaci indicatori di direzione sono a LED.

Pantente A1-B

BLU (CB001)

NERO (CN011)

BLU (CB001)

NERO (CN011)

BLU (CB001)

NERO (CN011)

Prezzo

€ 2.990,00 Listino al pubblico IVA inclusa Franco Rivenditore

Sono escluse le spese di immatricolazione e messa in strada. Motocicli € 300,00, Ciclomotori € 150,00.


Finanziamenti personalizzati su tutta la gamma. Kymco si riserva di apportare variazioni tecniche ed estetiche o d’altra natura senza l’obbligo di preavviso, KYMCO CARE è in collaborazione con ACI GLOBAL.




Scheda Tecnica

MOTORE CICLO monocilindrico 4 tempi DISPOSIZIONE CILINDRO orizzontale
MARCA TIPO MOTORE KYMCO KA25W RAFFREDDAMENTO liquido
ALESAGGIO X CORSA 52,4 x 57,9 mm CILINDRATA 125 cc
RAPP. COMPRESSIONE 12,2:1 POTENZA MAX 8,8 kW (12,0 CV) a 8.000 giri/min
COPPIA MAX 10,7 Nm a 6.000 giri/min ACCENSIONE elettronica
BATTERIA n.d. CANDELA NGK LMAR8A-9
EMISSIONI EURO 5 (CO2 55 g/km)* ALIMENTAZIONE iniezione elettronica
DISTRIBUZIONE monoalbero a camme in testa - 4 valvole LUBRIFICAZIONE forzata
STARTER - CARBURANTE benzina verde (E5 compatibile)
CONSUMO 42 km/l* SERBATOIO CARBURANTE 8,0 litri
TAPPO CARBURANTE retroscudo SERBATOIO OLIO n.d.
FRIZIONE centrifuga automatica a secco CAMBIO variatore continuo di velocità
TRASMISSIONE cinghia trapezoidale - ingranaggi VELOCITA MAX 95 km/h
TELAIO tubi di acciaio e piastre stampate CARROZZERIA -
SOSPENSIONE ANT forcella telescopica idraulica Ø 40,7 mm ESCURSIONE ANT 124 mm
SOSPENSIONE POST monobraccio oscillante - doppio ammortizzatore idraulico regolabile ESCURSIONE POST n.d.
FRENI ant. disco Ø 240 mm - post. disco Ø 220 mm ant. sistema ABS a doppio canale CERCHI ant. 2.50x14” - post. 3.50x13” lega leggera 5 razze
PNEUMATICI ant. 110/80-14 - post. 130/70-13 PRESSIONE ant. 1,90 bar - post. 2,10 bar
DIMENSIONE 1.975 x 770 x 1.255 mm INTERASSE A CARICO 1.345 mm
ALTEZZA SELLA 800 mm MASSA IN ODM 140 kg
SELLA 2 piani POSTI OMOLOGATI 2
VANO SOTTOSELLA con apertura da blocchetto multifunzione. Capace di stivare un casco integrale VANO PORTA OGGETTI ANT vano porta oggetti anteriore destro e sinistro
PORTAPACCHI posteriore MANIGLIONE doppio laterale integrato
DOTAZIONI vano portaoggetti destro STRUMENTAZIONE Digitale LCD monocolore
CAVALLETTO doppio, centrale e laterale FARO ANTERIORE FULL LED
RETROVISORE doppio

I dati tecnici e l'aspetto degli scooter KYMCO del presente dépliant possono variare od essere soggetti a revisioni o modifiche senza alcun preavviso. Per ulteriori informazioni contattare il Vs. rivenditore KYMCO. KMI S.r.l. società a socio unico, distributore esclusivo per l'Italia dei prodotti KYMCO, offre 24 mesi di garanzia secondo quanto fissato dalla Direttiva 2019/771/CE del “Parlamento Europeo” e la pronta consegna di tutte le parti di ricambio. Insieme alla completa dotazione di attrezzi ed accessori, fornisce una pratica guida d'uso e manutenzione in lingua italiana.

(*) Dati da test omologativi KYMCO secondo ciclo WMTC, senza passeggero e senza accessori opzionali. I dati del consumo carburante dipendono da molti fattori legati al tipo di utilizzo del veicolo: stile di guida, stato dei pneumatici (pressione, usura, manutenzione,…), presenza di carico e/o accessori, condizioni meteorologiche, stradali,…