AGILITY 350
BLU PETROLIO (CG411)
New AGILITY 350i NN R16 ABS
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BLU PETROLIO (CG411)
New AGILITY 350i NN R16 ABS
Altri allestimenti:
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Agility S 125
Agility S 200
Agility 125 R16 POWER UP
PRATICITA'
Parola d’ordine, versatilità: il nuovo Agility 350 è decisamente a suo agio in città, ma perfetto anche per chi percorre tratti in tangenziale o in autostrada.
Il motore è il monocilindrico, OHC a quattro valvole da 321 cc raffreddato a liquido, per garantire grandi prestazioni ad un consumo minimo. Raffreddato a liquido e conforme all’omologazione Euro 5:,eroga 27,9 CV di potenza e più di 30,1 Nm di coppia.
Il telaio è un efficace traliccio in tubi di acciaio e piastre stampate con un fazzoletto di rinforzo speciale in corrispondenza del cannotto di sterzo: l’ideale per garantire una sicurezza di altissimo livello e una piacevolezza di guida di riferimento resa possibile anche dalla forcella teleidraulica che, grazie ad un’escursione di 110 mm, permette di affrontare con decisione anche tombini, buche e pavé.
PRATICITA'
Parola d’ordine, versatilità: il nuovo Agility 350 è decisamente a suo agio in città, ma perfetto anche per chi percorre tratti in tangenziale o in autostrada.
Il motore è il monocilindrico, OHC a quattro valvole da 321 cc raffreddato a liquido, per garantire grandi prestazioni ad un consumo minimo. Raffreddato a liquido e conforme all’omologazione Euro 5:,eroga 27,9 CV di potenza e più di 30,1 Nm di coppia.
Il telaio è un efficace traliccio in tubi di acciaio e piastre stampate con un fazzoletto di rinforzo speciale in corrispondenza del cannotto di sterzo: l’ideale per garantire una sicurezza di altissimo livello e una piacevolezza di guida di riferimento resa possibile anche dalla forcella teleidraulica che, grazie ad un’escursione di 110 mm, permette di affrontare con decisione anche tombini, buche e pavé.
PRATICITA'
Parola d’ordine, versatilità: il nuovo Agility 350 è decisamente a suo agio in città, ma perfetto anche per chi percorre tratti in tangenziale o in autostrada.
Il motore è il monocilindrico, OHC a quattro valvole da 321 cc raffreddato a liquido, per garantire grandi prestazioni ad un consumo minimo. Raffreddato a liquido e conforme all’omologazione Euro 5:,eroga 27,9 CV di potenza e più di 30,1 Nm di coppia.
Il telaio è un efficace traliccio in tubi di acciaio e piastre stampate con un fazzoletto di rinforzo speciale in corrispondenza del cannotto di sterzo: l’ideale per garantire una sicurezza di altissimo livello e una piacevolezza di guida di riferimento resa possibile anche dalla forcella teleidraulica che, grazie ad un’escursione di 110 mm, permette di affrontare con decisione anche tombini, buche e pavé.
AGILITA'
Massima attenzione anche al comfort offerto al conducente grazie alla pedana, munita di tunnel, che offre uno spazio comodo e ampio per sistemare i piedi.
Al passeggero sono dedicate eleganti pedane estraibili così come una ampia porzione della comoda sella imbottita e rifinita con cuciture a contrasto.
Il nuovo ruote alte di casa KYMCO si presenta con cerchi realizzati ad hoc per questo modello, dal disegno multirazze e dalle dimensioni differenti, anteriore da 16” e posteriore da 14”,
L’impianto frenante dotato di ABS a doppio canale è composto da un grande e potente freno a disco all’anteriore che con il disco posteriore garantisce la massima sicurezza. Cupolino e paramani di serie.
AGILITA'
Massima attenzione anche al comfort offerto al conducente grazie alla pedana, munita di tunnel, che offre uno spazio comodo e ampio per sistemare i piedi.
Al passeggero sono dedicate eleganti pedane estraibili così come una ampia porzione della comoda sella imbottita e rifinita con cuciture a contrasto.
Il nuovo ruote alte di casa KYMCO si presenta con cerchi realizzati ad hoc per questo modello, dal disegno multirazze e dalle dimensioni differenti, anteriore da 16” e posteriore da 14”,
L’impianto frenante dotato di ABS a doppio canale è composto da un grande e potente freno a disco all’anteriore che con il disco posteriore garantisce la massima sicurezza. Cupolino e paramani di serie.
Capacità di carico eccezionale
Il sottosella comodamente apribile dal rotore accensione è dotato di luce di cortesia a Led e presa USB: raggiunge una lunghezza di ben novanta centimetri ed è in grado di ospitare ben due caschi integrali.
I vani nel retroscudo, invece, permettono di avere sempre a portata di mano piccoli oggetti, come le chiavi di casa.
Di serie Agility 350 offre cupolino e paramani, così da rendere la guida piacevole anche quando le condizioni meteorologiche non sono propriamente favorevoli.
Capacità di carico eccezionale
Il sottosella comodamente apribile dal rotore accensione è dotato di luce di cortesia a Led e presa USB: raggiunge una lunghezza di ben novanta centimetri ed è in grado di ospitare ben due caschi integrali.
I vani nel retroscudo, invece, permettono di avere sempre a portata di mano piccoli oggetti, come le chiavi di casa.
Di serie Agility 350 offre cupolino e paramani, così da rendere la guida piacevole anche quando le condizioni meteorologiche non sono propriamente favorevoli.
Capacità di carico eccezionale
Il sottosella comodamente apribile dal rotore accensione è dotato di luce di cortesia a Led e presa USB: raggiunge una lunghezza di ben novanta centimetri ed è in grado di ospitare ben due caschi integrali.
I vani nel retroscudo, invece, permettono di avere sempre a portata di mano piccoli oggetti, come le chiavi di casa.
Di serie Agility 350 offre cupolino e paramani, così da rendere la guida piacevole anche quando le condizioni meteorologiche non sono propriamente favorevoli.
LARGO SPAZIO ALLA TECNOLOGIA
Agility 350 è sempre perfettamente riconoscibile grazie al sistema di illuminazione Full Led che, oltre a garantire la massima visibilità al conducente, rappresenta una vera e propria firma luminosa del mezzo sia di giorno, sia al buio della sera.
LARGO SPAZIO ALLA TECNOLOGIA
Agility 350 è sempre perfettamente riconoscibile grazie al sistema di illuminazione Full Led che, oltre a garantire la massima visibilità al conducente, rappresenta una vera e propria firma luminosa del mezzo sia di giorno, sia al buio della sera.
BLU PETROLIO (CG411)
BLU PETROLIO (CG411)
BLU PETROLIO (CG411)
Prezzo
€ 5.890,00 Listino al pubblico IVA inclusa Franco Rivenditore
€ 5.290,00 Al netto del contributo RottamaRinnova (*)
€ 600,00 Contributo RottamaRinnova
Sono escluse le spese di immatricolazione e messa in strada.
Finanziamenti personalizzati su tutta la gamma. Kymco si riserva di apportare variazioni tecniche ed estetiche o d’altra natura senza l’obbligo di preavviso, KYMCO CARE è in collaborazione con ACI GLOBAL.
Scheda Tecnica
| MOTORE CICLO | monocilindrico 4 tempi | DISPOSIZIONE CILINDRO | orizzontale |
|---|---|---|---|
| MARCA TIPO MOTORE | KYMCO KS64B | RAFFREDDAMENTO | liquido |
| ALESAGGIO X CORSA | 75,3 x 72 mm | CILINDRATA | 321 cc |
| RAPP. COMPRESSIONE | 10,7:1 | POTENZA MAX | 20,5 kW (27,9 CV) a 7.500 giri/min |
| COPPIA MAX | 30,1 Nm a 5.500 giri/min | ACCENSIONE | elettronica |
| BATTERIA | n.d. | CANDELA | NGK CR7E |
| EMISSIONI | EURO 5 (CO2 77 g/km)* | ALIMENTAZIONE | iniezione elettronica |
| DISTRIBUZIONE | monoalbero a camme in testa - 4 valvole | LUBRIFICAZIONE | carter umido |
| STARTER | automatico | CARBURANTE | benzina verde (E5 compatibile) |
| CONSUMO | 30 km/l* | SERBATOIO CARBURANTE | 13 litri |
| TAPPO CARBURANTE | tunnel, con coperchio apribile da blocchetto multifunzione | SERBATOIO OLIO | n.d. |
| FRIZIONE | centrifuga automatica a secco | CAMBIO | variatore continuo di velocità |
| TRASMISSIONE | cinghia trapezoidale - ingranaggi | VELOCITA MAX | 130 km/h |
| TELAIO | tubi di acciaio e piastre stampate | CARROZZERIA | carenatura integrale |
| SOSPENSIONE ANT | forcella telescopica idraulica Ø 37 mm' | ESCURSIONE ANT | 110 mm |
| SOSPENSIONE POST | ant. disco Ø 300 mm - post. disco Ø 240 mm | ESCURSIONE POST | n.d. |
| FRENI | ant. pinza 2 pistoni - post. pinza 2 pistoni sistema con ABS a doppio canale | CERCHI | ant. 3.00x16” - post. 4.50x14” lega leggera multirazze |
| PNEUMATICI | ant. 110/70-16 - post. 140/70-14 | PRESSIONE | ant. 2,00 bar - post. 2,25 bar |
| DIMENSIONE | 2.200 x 765 x 1.560 mm | INTERASSE A CARICO | 1.550 mm |
| ALTEZZA SELLA | 818 mm | MASSA IN ODM | 191 kg |
| SELLA | 2 piani | POSTI OMOLOGATI | 2 |
| VANO SOTTOSELLA | 2 caschi integrali, apertura da blocchetto multifunzione con luce di cortesia | VANO PORTA OGGETTI ANT | posizionato a sinistra con coperchio |
| PORTAPACCHI | posteriore | MANIGLIONE | integrato nel portapacchi |
| DOTAZIONI | presa USB sul lato sinistro del manubrio, parabrezza,TCS | STRUMENTAZIONE | Digitale LCD: conta km tot/parziale - tachimetro - contagiri - orologio digitale - indicatore livello carburante - indicatore voltaggio batteria - indicatore liquido refrigerante - spia oil service - spia ABS - spia TCS |
| CAVALLETTO | doppio, centrale e laterale | FARO ANTERIORE | FULL LED |
| RETROVISORE | doppio |
I dati tecnici e l'aspetto degli scooter KYMCO del presente dépliant possono variare od essere soggetti a revisioni o modifiche senza alcun preavviso. Per ulteriori informazioni contattare il Vs. rivenditore KYMCO. KMI S.r.l. società a socio unico, distributore esclusivo per l'Italia dei prodotti KYMCO, offre 24 mesi di garanzia secondo quanto fissato dalla Direttiva 2019/771/CE del “Parlamento Europeo” e la pronta consegna di tutte le parti di ricambio. Insieme alla completa dotazione di attrezzi ed accessori, fornisce una pratica guida d'uso e manutenzione in lingua italiana.
(*) Dati da test omologativi KYMCO secondo ciclo WMTC, senza passeggero e senza accessori opzionali. I dati del consumo carburante dipendono da molti fattori legati al tipo di utilizzo del veicolo: stile di guida, stato dei pneumatici (pressione, usura, manutenzione,…), presenza di carico e/o accessori, condizioni meteorologiche, stradali,…
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Accessori
| CODICE | DESCRIZIONE | COLORE | LISTINO | |
|---|---|---|---|---|
| 00920038 | Parabrezza alto | € 144 | ||
| 00912030 | Supporto bauletto | € 45 |