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Dink R 150 Tunnel |
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| MOTORE CICLO | monocilindrico 4 tempi | |||
| RAFFREDDAMENTO | liquido | |||
| CILINDRATA | 150 cc | |||
| POTENZA MAX | 10,9 kW (14,8 CV) a 8.000 giri/min | |||
| COPPIA MAX | 13,7 Nm a 6.500 giri/min | |||
| CARBURATORE | ||||
| DISTRIBUZIONE | monoalbero a camme in testa - 4 valvole | |||
| SERBATOIO CARBURANTE | 6,8 litri | |||
| FRIZIONE | centrifuga automatica a secco | |||
| VELOCITA MAX | 100 km/h | |||
| TELAIO | tubi di acciaio e piastre stampate | |||
| SOSPENSIONE ANT | forcella telescopica idraulica Ø 33 mm | |||
| ESCURSIONE ANT | 95,5 mm | |||
| SOSPENSIONE POST | monobraccio oscillante - doppio ammortizzatore idraulico regolabile | |||
| ESCURSIONE POST | 86 mm | |||
| PNEUMATICI | ant. 120/70-13 - post. 130/70-13 | |||
| DIMENSIONE | 1.970 x 780 x 1.305 mm | |||
| ALTEZZA SELLA | 783 mm | |||
| SELLA | 2 piani | |||
| VANO PORTA OGGETTI ANT | vano porta oggetti anteriore destro | |||
| PORTAPACCHI | posteriore | |||
| MANIGLIONE | doppio laterale integrato | |||
| CAVALLETTO | doppio, centrale e laterale | |||
| DOTAZIONI | gancio portaborse, vano portaoggetti destro, vano porta oggetti nel tunnel | |||
| STRUMENTAZIONE | Digitale LCD: conta km tot/parziale - tachimetro in km/h o mph- contagiri - orologio digitale - indicatore livello carburante - indicatore voltaggio batteria - indicatore liquido refrigerante | |||
| FARO ANTERIORE | FULL LED, con luci di posizione a tubi di LED | |||
| EMISSIONI | EURO 5 (CO2 63 g/km)* | |||
| FRENI | ant. disco Ø 240 mm - post. disco Ø 220 mm ant. sistema ABS a doppio canale |