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Mxu 450i

Mxu 450i

Listino: 7.590,00

MOTORE CICLOmonocilindrico 4 tempi
MARCA TIPO MOTOREKYMCO LC90
RAFFREDDAMENTOliquido
ALESAGGIO X CORSA89,0 x 71,2 mm
CILINDRATA443 cc
RAPP COMPRESSIONE9,1:1
POTENZA MAXn.d.
COPPIA MAXn.d.
CANDELANGK CR7E
AVVIAMENTOelettrico
CARBURATORE-
ALIMENTAZIONEiniezione elettronica
DISTRIBUZIONEmonoalbero a camme in testa - 4 valvole
LUBRIFICAZIONEforzata
SERBATOIO CARBURANTE15,0 litri
FRIZIONEcentrifuga automatica a secco
CAMBIOautomatico (con retromarcia) e ridotta
TRASMISSIONE2WD, CVT/cardano e differenziale posteriore
VELOCITA MAXn.d.
TELAIOtubolare
SOSPENSIONE ANTruote indipendenti con doppio ammortizzatore idraulico
ESCURSIONE ANTn.d.
SOSPENSIONE POSTruote indipendenti con doppio ammortizzatore idraulico
ESCURSIONE POSTn.d.
CERCHIn.d. lamiera stampata
PNEUMATICIant. AT24x8-12 - post. AT24x10-12
PRESSIONEant. 0,3 bar - post. 0,3 bar
DIMENSIONE2.100 x 1.102 x 1.192 mm
INTERASSE A CARICO1.225 mm
ALTEZZA SELLA850 mm
SELLAbiposto
VANO SOTTOSELLAn.d.
VANO PORTA OGGETTI ANTn.d.
PORTAPACCHIanteriore e posteriore in tubi di acciaio
MANIGLIONEn.d.
CAVALLETTO-
DOTAZIONIverricello elettrico, gancio traino omologato
STRUMENTAZIONEdigitale
FARO ANTERIOREalogeno
EMISSIONIEURO 4 (CO2 213 g/km)*
FRENIant. doppio disco Ø 202 mm post. doppio disco Ø 202 mm
TAPPO CARBURANTEn.d.

I dati tecnici e l'aspetto degli scooter KYMCO del presente dépliant possono variare od essere soggetti a revisioni o modifiche senza alcun preavviso. Per ulteriori informazioni contattare il Vs. rivenditore KYMCO. KMI S.r.l. società a socio unico, distributore esclusivo per l'Italia dei prodotti KYMCO, offre 24 mesi di garanzia secondo quanto fissato dalla Direttiva 1999/44/CE del “Parlamento Europeo” e la pronta consegna di tutte le parti di ricambio. Insieme alla completa dotazione di attrezzi ed accessori, fornisce una pratica guida d'uso e manutenzione in lingua italiana.

(*) Dati da test omologativi KYMCO secondo ciclo WMTC, senza passeggero e senza accessori opzionali. I dati del consumo carburante dipendono da molti fattori legati al tipo di utilizzo del veicolo: stile di guida, stato dei pneumatici (pressione, usura, manutenzione,…), presenza di carico e/o accessori, condizioni meteorologiche, stradali,…

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